凭借雅阁📊热销带来的好口碑，本田汽车在中国市场好感度要大大超过丰田汽车。再加上一个广告门事件，威驰的销量降到了千辆出头，急需即将投产的花冠前来救场。
合资品牌小型车售价下压，对国产自主品牌来说🗤🝤日子更加难过🝎，许多预算有限的消费者抛弃自主国产车，咬咬牙选择加些钱购买合资轿车。
激烈的市场竞争，让许多想借助10万元SUV热大赚一笔的新国产品牌举步维艰，产品销🟅🚮售陷入了低估。
但这无法阻止更多的企业涌入汽车领域，完成MBO改制后的美的🜢集团，就号称出资30亿，实际只到位3600万元收购了三湘客车，获⛐得了进入汽车行业的门票。
美的集团宣布，力争用5年时间，把自主研发的大客车“美的之星”打入国前三强，并且伺机进入🏮利润丰厚的轿🁦🇿🞐车行业。
作为摩托车民企代表，力帆集团也宣布资收购了渝州专用汽车厂，取得进入汽车🚬🖡🔈行业的资格。
在摩托车领域，力帆后来居上，成为国内摩托车不可忽视的一股力量。但是摩托车利润太低，力帆老总尹名山看到中华☿集团如愿从摩托车跨界到汽车，发展得十分顺利。因此，也想照葫🐼🅊芦画瓢，打算杀入汽车行业🁡，最终目的都瞄准了轿车。
尹名山年近5旬开始创业，做过书商当过二道贩子，最终借助渝州摩托产业集群效应进入摩托车🀚☿行业，白手起家成为亿万富翁，有着新时代儒商的尊称。
“125CC的摩托车在1997年折算下来是8🜯0元/斤，过了6年时间现在只要14元/斤。而当前捷达、🁦🇿🞐桑塔纳当前折算是50元/斤，按照摩托车行业竞争经验，我估计在5—8年时间后，🐐它们会降到20元/斤。
在汽车论斤卖还是高价的时候，我认为这将会是我们新进入汽车领域企🎇🎾🖫业的难得机会！”
这番汽车论斤卖的言论，让🛎🛐🛢尹名山顿时成为国名人。老百姓只知道鸡蛋、猪肉论斤卖，没想到🅂汽车也能论斤卖，真是具有中国智慧的比喻。
但凡一哄而上的行业，总会形成产能过剩和泡沫，大浪淘沙后只有🜢真⚳🕜金才能在其中存活下来。中国汽车市场产量过剩的阴云，开始徘徊在众多兴致勃勃车企头上。
二八定律在生活中很是常见，好比20%的人占据了80%的财富。⚳🕜在中国汽车市场上也是如此🀚☿，赢家通吃局面很普遍，20%的汽车品牌包揽了🃣80%的销量。
很幸运，中华集🏾团的主要代表车型都进入这20%品牌当中。
“秦”的销量并未受到过多合资品牌小型车下压的影响，这款紧凑级轿车跟它们相比，具有天生大一🛆🚉级的优势。
人们总是有随大流的心态，“秦”🅳一直处于销量榜单前列，让更多人购车时不假思索把其列入考虑意向。
在其他国产自主品牌进入滞销阶段时，“秦”却继续一马当🕦先，凭借出众的外形和性价比，在金九银十的9月旺🁦🇿🞐季，一举突破1.8万销量的大关，打破了由桑塔纳创下的单月销量最高纪录。
受益于定海新基地的启用，“唐”的产能转移到定海，江州基地生产“秦”的产能得到大🄗♒🇲幅提升。
“中📦🝆华汽车是不是压库了？真实销量有那么多吗🗤🝤？🜯”
跟第二名捷达相比，“秦”的销量比💕👯之要多出足足三分之一，达到6000多辆。
这让不少车企销售负责人感🛎🛐🛢到这个数据不真🈪实，因为🐢总感觉“秦”不可能如此受欢迎。
“我觉得是为了搏个好彩头吧，压库至少打破了纪录，算是今后可以当卖点的营销手段。想想‘中国卖🛌🛀得最🈮🁮好的轿车’名头就让人🟙🝤大为心动，国内轮营销手段合资品牌首推通用汽车，国产自主品牌就是中华了。”
身为同行，一名合资品牌的销⚫🔖🀫售总监如此评论道。
很快，“秦”压库的看法基本成为国内汽车企业的共识，大家都等着下一个月“秦”的销量大幅回落，现出原形🁦🇿🞐。
甚至有人打起了赌，赌“秦”的销量会回调到0辆，因为今年前几个月平均销量在1万辆出头，尤其非典🏱🏷时🈮🁮期下降得很厉害只有6000辆。