凭借雅阁🞷😯🄽热销带来的好口碑，本田汽车在中国市场好感度要大🌮大超过丰田汽车。再加上一个广告门事件，威驰的销量降到了千辆出头，急需即将投产的花冠☳🃜前来救场。
合资品牌小型车售价下压，对国产自主⛳🞚品牌来说日子更加难过，许多预算有限的消费者抛弃自主国产车，咬咬牙选择加些钱购买合资📽轿车。
激烈的市场竞争，让许多想借📮🞊助🜕10万元SUV热大赚一笔的新国产品牌举步维艰，产品🐩销售陷入了低估。
但这无法阻止更多的企业涌入汽车领域，完🆛🐒成MBO改制后的美的集团，就号称出资30亿，实际只到位3600万元收购了三湘客车，获得了进入汽车行☳🃜业的门票。💐👀🅯
美的集团宣🎋🏞🛐布，力争用5年时间，把自主研发的大客车“美的之星”打入国前三强，并且伺机进入利润丰厚的轿车行业。
作为摩托车民企代表🐟，力帆集团也宣布资收购了渝州专用汽车厂，取得进入🝎汽车行🔩🃔🗢业的资格。
在摩托车领域，力帆后来居上，成为国内摩托车不可忽视的一股力量。但是摩托车🔩🃔🗢利润太低，力帆老总尹名山看到中华集团如愿从摩托车跨界到汽车，发展得🀚☺十分顺利。因此，也想照🀴🀽葫芦画瓢，打算杀入汽车行业，最终目的都瞄准了轿车。
尹名山年近5旬开始创业，做过书商当过二道贩子，最终借助渝⚫州摩托产业集群效应进入摩托车行业，白手起家成为亿万富翁，有着新时代儒商的🟒🜦尊称。
“125CC的摩托车在1997年折算下来是80元/斤，过了6年时间现在只要14元/斤。而当前捷达、桑塔纳当前折算是5📽0元/斤，按照摩托车行业竞争经验，我估计在🁐🄾5—8年时间后，它们会降到20元/斤。
在汽车论斤卖🆙🏻还是🃌🖔高价的时候，我认为这将会是我们新进入汽车领域企业的🝎难得机会！”
这番汽车论斤卖的言论🄵，让尹名山顿时成为国名人。老🗐百姓只知道鸡蛋、猪肉论斤卖，没想到汽车也能论斤卖，真是具有中国智👓🈝⚾慧的比喻。
但凡一哄而上的行业，总会形成产能过剩和泡沫，大浪淘沙后只有真金才能在其中存活下来。中国汽车市场产量过剩的阴云，开始徘徊在众多兴致勃勃☍♳车企头上。🕯🍊
二八定律在生活中很是常见，好比20%的人占据了80%的财富。在中国汽车市场上也是🞜如此，赢家通吃局面很普遍，20%的汽车品牌包揽了80%的销量。
很幸运，中华集团的主🄵要代表车型🜲🆂🌮都进入🜳这20%品牌当中。
“⛧秦”的销量并未受到过多合资品牌小型车下压的影响，这款紧凑级轿车🀽🂏跟它们相比，具有天生大一级的优势。
人⛧们总是有随大流的心态，“秦”一直⛳🞚处于销量榜单前列，让更多人购车时不假思🔩🃔🗢索把其列入考虑意向。
在其他国产自主品牌进入滞销阶段时，“秦”却继续一马当先，凭借出众的外形和性价比，在金九银十的♔9月旺季，一举突破1.8万销量的大关，打破了由桑塔纳创下的单月销量最高纪录。
受益于定海新基地的启用，“唐”的产能转移到定🜟海，🗐江州基地生产“秦”的产能🔩🃔🗢得到大幅提升。
“中华汽车是不是压库了？🄏真实销🜲🆂🌮量有那么多吗？”⚐🐠🁓
跟第二名捷达相比，“秦”的销量比之要多出足足三分之一，达到6000多🐫🂱辆。
这让不少车企销售负责人感🄏到这个🜲🆂🌮数据不真🆛🐒实，因为总感觉“秦”不可能如此受欢迎。
“我觉得是为了搏个好彩头吧，压库至少打破♅🆁🌣了纪录，算是今后可以当卖点的🐫🂱营销手段。想想‘中国卖得最好的轿车’名头就让人大为心动，国内轮营销手段合资品牌首推通用汽车，国产自主品牌就⚬🔡🂈是中华了。”
身为同行，🎋🏞🛐一名合资品牌的销售总监如此评论道。
很快，“秦”压库的看法基本成为国🛸♡内汽车企业的共识，大家都等着下一个月“秦”的销量大幅回🖞📳🞼落，现出原形。
甚至有人打起了赌，赌“秦”的销量会回调到0辆，因为今年前几个月平均销量在1万辆🐩出头，尤其非典时期下降得很厉害只有6000辆。