GE毕竟还是市值超过🂅🌕⚤千亿美元的超大型公司，根深叶茂，影响了世界几十年，和科林飞行相比，还不是一个体量，就算是股价在接近，双方的规模也不🜡在一个档次。
而未来的个人飞🎀🍾行器市场肯🜎定不会只有一家公司。🗔
这世界上没有一家公司能够完全满足全世界所有人的需求，一超多强的格局才是正常的。
竞速赛之后，🌁🟕就又进入了常规赛的第二轮，载重赛。
这个就比较复杂了。
不同的飞行器，不同的飞行方式，有🐉♪不☼同的比赛标准。
而对使用迷你涡扇的这几架飞行器，经过专家的商讨，直接🐄使用了一种特殊的比赛方式。
载重、续航两场比赛合一！
几架飞机🅸加😬🄝⚈满了油箱，然后再酌情是否向上挂配重。
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